仁深高速公路

　　仁化（粤湘界）至新丰段，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪，往南经始兴县、翁源县、连平县、新丰县，终于韶关市新丰县永兴围附近，设隆街枢纽立交与大广高速公路相接并共线，路线全长约为166公里。采用四至六车道高速公路技术标准（起点至城口立交段四车道，设计行车时速为80公里；城口立交至仁化立交段四车道，设计行车时速为100公里；仁化立交至龙田立交段六车道，设计行车时速为100公里。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期预计2014年12月，建设期4年，预计2018年通车。目前工程项目环评报告书进行了公示。

　　仁化至新丰段，设计时速为100公里；仁化立交至龙田立交段六车道，设计行车时速为100公里），工程投资约为175亿元人民币。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。

　　新丰至博罗段，起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰枢纽立交与大广高速公路分离，往南经龙门县、龙田镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里。目前已完成工程可行性研究报告编制，动工建设日期未定。

　　博罗至深圳段，即博深高速公路，起于惠州市博罗县罗阳镇，通过义和立交与广惠高速公路相接，经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街、横岗街，止于深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路相接，路线全长63.2公里。全线双向六车道，设计时速为100公里。共设特大桥、大桥36座，隧道7座，互通立交14处。于2009年6月29日动工建设，计划于2012年底建成通车。
 

　　下洋至小梅沙段，即盐排高速公路下洋至小梅沙段，为深圳机荷高速公路盐田港支线工程，与长深高速公路并线，国家高速编号G25。线路全长15.2公里。设主线双向6车道，南起盐田港，沿梧桐山大道向西北通过隧道穿越梧桐山，与205国道及水官高速公路相交后，经排榜立交与机荷高速公路及博深高速公路相接。于2006年5月10日建成通车。