太仓港疏港高速公路
太仓港疏港高速公路起自江苏沿江高速公路，向东北经归庄、金浪、港城开发区，止于太仓港区内港外大道，道路全长15.41公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线设置沙溪枢纽、金浪西互通、金浪互通、港城互通共4处互通式立交，设置主线收费站1处，纳入沿江高速公路统一管理。 太仓疏港高速公路全长15.41公里，起自沿江高速公路沙溪枢纽，路线向东北方向延伸，经归庄、金浪、港城开发区，接通太仓港区内的港外大道，可直达太仓港核心集装箱作业区。
太仓港疏港高速公路主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。全线设置沙溪枢纽、璜泾南、浮桥北、港城互通共4处互通式立交，设置主线收费站1处，纳入沿江高速公路统一管理。
近两年，太仓港的货物吞吐量大幅增加，达到了401万标箱、1.23亿吨。过去，集装箱货车主要通过338省道、锡太公路和港区内普通道路前往码头作业区。这两年，随着吞吐量的提升，港区内的交通压力逐年增加，拥堵现象时有发生，区内道路被重型货车压坏损毁情况也日益严重。
太仓港疏港高速公路的建成通车，将进一步改善太仓港的陆路集疏运条件，同时兼顾港区的对外交通出行需求，实现港区与高速路网的无缝对接，为港区内生活着的十几万百姓出行提供便利。