武西高速公路

　　郑州至石人山高速公路，线路途经郑州、许昌、平顶山三个地级市的9个县区，建设总里程 182 公里。其中，郑州至许昌段 81 公里，设计路基宽 28 米 ，按 6 车道标准建设；许昌至石人山段 101 公里，路基宽 26 米 ，按标准四车道建设。
 

　　郑石高速是河南省一条旅游快速通道，全长182公里，双向四车道。该公路北起郑州西南荆寨,从红花寺东南上郑州市西南绕城高速公路,向西南经新郑、长葛、禹州、郏县、宝丰、平顶山、鲁山等9个县(区),终点至石人山风景区。其间,连接郑州西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳高速公路、二连浩特至广州高速公路等多条干线公路。
 

　　石人山至栾川段全长62.4公里，采用四车道高速公路技术标准，设计时速80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，互通式立交3处，分离式立交4处，服务区一处，停车区一处。
 

　　通车状况

　　武陟至郑州段（已通）

　　郑州至尧山段（已通）

　　尧山至西峡段（规划中）
 

　　栾川至西峡段
 

　　路线起点位于栾川县庙子乡，接武西高速尧山至栾川段及洛阳至栾川高速。路线向南沿国道G311西侧，经卡房，至通天峡景区西侧设隧道穿越伏牛山，进入西峡境内。
 

　　路线在木门沟出伏牛山隧道，在细辛街西侧设太平镇互通式立交，向南至四道沟，设中短隧道群穿越耍河关东侧山岭，继续向西南沿长探河东，经碾盘沟、孙庄，在长探河南设服务区。路线在高庄南侧跨长探河至其西岸，经大小十八盘、郭家墁、后河等地，至军马河镇北侧再跨长探河至其东岸，并在镇区东北设军马河互通式立交，和省道S331相连。路线继续向南进入老灌河河谷，经下河、高馍岭、莎草沟、娘娘庙后，偏离老灌河，进入南沟。经南沟、树虎岭沟、金鸡岭沟等地，并在穿越金鸡岭后，进入孔沟，沿孔沟直至项目终点，在孔沟西侧周营北和沪陕高速公路相连。路线全长62.210公里。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
 

　　武陟至尧山段

　　2013年9月27日，武西高速公路桃花峪黄河大桥建成通车；桃花峪黄河大桥通车后，将与郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥以及刘江黄河大桥共同承担起黄河两岸的运输重任，大大提高黄河两岸运输能力；进一步打开郑州的西北门户，使焦作与郑州之间高速公路的行车距离缩短30公里以上；与G4京港澳高速公路、G30连霍高速公路、S86郑焦晋高速公路和G3001郑州绕城高速公路连为一体，构成郑州大都市圈的“日”字形高速公路大环线；将南太行山风景区、云台山风景区、郑州黄河风景区、桃花峪风景区、嵩山、尧山及伏牛山风景区连接成生态旅游网，成为中原腹地至豫西北地区的一条快速旅游通道、豫晋能源交流纽带。桃花峪黄河大桥对巩固河南作为全国陆路交通的枢纽地位，优化和完善区域高速公路网络布局，发挥中原经济区的区位优势，起到极大的助推作用。